新福克斯
操控性能 9分
操控性是福克斯最具口碑的卖点,具有运动天赋的福克斯最耀眼的当属底盘调校了,相对硬朗的悬挂在串桩测试中表现活跃,转向系统在连续变线过程中很称手,车头指向精准且好把控,在车辆侧倾极限时悬挂能够及时支撑住车身,整个串桩过程充满乐趣。而坏路面的滤震舒适性也比老款车型有了质的提升,在同级车中绝对算优秀生。电动助力转向轻盈而指向准确,但较细方向盘影响到了手感,而回馈力和路感则相对模糊。
新福克斯
新福克斯
而对于舒适性,新福克斯做了进一步完善,它的悬挂支撑似乎变柔和了,在追求驾驶乐趣的车友们看来,是在向舒适性所妥协,但却变得更有亲和力,更适用于普罗大众。本次试驾的新福克斯三厢旗舰版来说,他不在单纯的追求运动,在享受运动趣味的同时也兼顾了家用车的舒适性。