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[吹牛B] 《锐界ST-Line、锐界ST即将来临,各位有什么看法?一起讨论下》

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发表于 2019-5-23 17:23:58 | 显示全部楼层
一箱油三百六十几只能走四百出头公里。这个油耗太好了吧。不过日常开车都是农村路一会儿油门一会儿刹车。开高速或者公路也是很奔放的那种
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发表于 2019-5-23 17:27:05 | 显示全部楼层
老款车主表示外环没什么好说的。有点浑身肌肉傻大个的感觉。车灯设计倒是很前卫日行灯后尾灯都很时尚.就是后尾灯要是像林肯那样贯穿就更好了。
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发表于 2019-5-23 17:33:31 | 显示全部楼层
三百五十牛米两百四十五马力看起来很牛逼实际开起来提速并不快.自重超过两顿有原因吧.但是个人觉得应该是福特六AT太差劲了,希望8AT能有所改善
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发表于 2019-5-23 17:36:03 | 显示全部楼层
静音完全秒杀日系车,在高速上,完全不会影响在车内的交谈。特别适合长途的驾驶和乘坐。前排座椅非常好,多方电动调节,高配还有座椅通风。
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发表于 2019-5-24 15:29:16 | 显示全部楼层
个人认为锐界首先最满意的一点是空间和乘坐的舒适性,虽然比汉兰达的后排空间感觉小一些,但是从使用性和性价比上,还是不错的,
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发表于 2019-5-24 15:34:32 | 显示全部楼层
2.0T的锐界加速的话,根据油门踏板的角度,反应很直接,能够有效的将动力输出,保证驾驶的需要,发动机的调校比较到位,很稳重敦厚。
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发表于 2019-5-24 15:37:25 | 显示全部楼层
配置上比较足够,像LED SNYC3系统,定速巡航,电控座椅,折叠倒车镜,防炫目后视镜,都是比较实用的配置,性价比比较合理,而且目前的促销价格很优惠,也基本满足了购车需要。
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发表于 2019-5-24 15:45:40 | 显示全部楼层
首先是中控位置预留的空间不算丰富,虽然储物空间也比较多,但是实用的不多,档杆前的位置只有在行驶过程中放置手机一类的。像停止下,手机从格子中取出就比较困难一些
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发表于 2019-5-24 15:48:55 | 显示全部楼层
悬架还是硬了点,这对乘客来说可不是好事,当然,车的舒适与否,除了车本身的硬件设施以外,驾车的人也是关键。舒适不舒适只有开过才能知道,一味的听别人说也是不靠谱的!
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发表于 2019-5-24 16:24:32 | 显示全部楼层

动感青春简约粗矿的外观,高端的现代气息内饰,灵巧轻盈的操控,宽阔的室内空间和舒适度极强的座椅。实用的储物空位,极强的隔音性,锐界的品质确实没得说,很舒服
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