聚福会-我和福特探险者的偶遇

从2005年拥有自己第一辆车开始，探险者已经是第四台车了。从别克的凯越到福特蒙迪欧致胜，中间由于有越野需求还添了台BJ40。虽然开过的车不多，但也开了16年，也算老司机了。去年这边冬天特别冷，因为孩子搬到学校附近，这边没有车库只能停到室外。结果致胜冻一晚上，倒车镜就冻住了，早晨怎么打不开了，而且送孩子路程近，后排还没座椅加热，暖气路程近到了地方也没热。于是乎就萌生了换车的念头。
正好今年出差少，在家开车的次数多，过完年就开始考虑换车，逃不出中年油腻男的俗套，到了这个年纪换车首选BBA，于是X3、GLC和Q5L转了一圈。但中年油腻男心态再次爆发，总感觉车不够大，于是就升级到X5、GLE、Q7。由于预算有限，这3车也就能到2.0的丐版。但70多买个外强中干的样子货总有点心不甘情不愿，自己不做生意所以也没有门面需求，这价位还是对3.0有执念，于是购车热情就冷淡下来，忽然不想换车了。
4月份致胜蹭了一下，就去了许久没去过的福特4S店。办手续无聊就往展厅逛去。一进门就看大探明晃晃的前脸，一直对熏黑无感镀铬有感。再看侧面又加分不少，说实话这车的外观确实吸引了我，可能BBA去之前就看太多，这车路上还没见过，视觉冲击一下就提高了好感度。
前脸，霸气符合油腻男心理（以下照片来源于本人实车：））

                               
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侧面，流线中带着强健

                               
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顶部

                               
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背面，还是前脸霸气

                               
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轮毂也镀铬，加分

                               
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内部空间也够大

                               
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第三排靠背竖起来，日常放东西没问题，而且还带感应开后备箱，对于经常两手拿东西的人太实用了，有些人觉得不灵敏可能没找对技巧，前后踢不要左右扫。

                               
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控制台装饰条，有这个气质就提升不少

                               
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外观加分后，听销售一介绍，发现这车功能确实满足了的所有要求，前后排座椅加热，远程启动。
另外还有很多我觉得实用的配置，ACC辅助，B&O音响，自动空调、自动雨刷、自动大灯。。。。。
并线辅助

                               
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B&O音响

                               
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座椅记忆包括方向盘、后视镜，还有舒适进入也很方便

                               
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前储物盒的充电口，USB+TYPE-c,和12V口，很方便，右下角还留了口，方便关盖子的时候把线引出来。

                               
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化妆镜带灯

                               
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天窗带眼镜盒，这里还带一个USB充电口，行车记录仪器不用改电就可以使用

                               
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密码锁，下雨没带钥匙的福音

                               
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距离辅助，有次开的快了，离前车有点近了，我轻踩刹车的时候，它已经帮我制动了

                               
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自动大灯

                               
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自动雨刷，设定的基本完美，大雨和小雨的时，雨刷的频率都控制的正好

                               
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自动泊车、陡坡缓降、自动驻车，旋钮换挡也有新鲜感

                               
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最后说说被大家诟病的大屏，这个咋一看确实不太习惯。但用久了，这个屏的大小、位置真合适。虽然不支持CarPlay，但百度和福特的这个系统基本能够摆脱对手机的依赖，随车送的流量卡系统、导航终身免费使用，音乐每个月送1.2G，听高品质一个月差不多，但要听无损就需要自己手机做热点了。而且百度语音确实比Siri聪明和延迟低。多终端共享没有Apple生态，只能做到手机微信共享位置，也基本能满足日常需求。总的来说这是一款智能化很高的车机。

                               
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发个油耗，因为经常走高架，所以比较低，和原来2.0T致胜油耗差不多，对于这么大和重的车，很满意了

                               
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回顾主题，这些当时看车时也只是听说，后面慢慢用的感觉比销售讲的功能还多。
当时以为这车怎么也得5、6十，结果一问才35万，马上试驾。虽然赶不上3.0T的起步勇猛和加速线性。但比我开过和试驾过的2.0T的驾驶感觉都好。
这么好的性价比，在修车的同时就下定了，从偶遇到下定就是这么的突然：）
最后按惯例发个钥匙认证

                               
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写得真实真好！

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油耗差不多

                               
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