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[提车作业] 选择探险者的心路历程

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家里的小老二1岁了,父亲的车也跑了15年了,自去年就开始琢磨换了父亲的车,添置一量7座车。

多年前,全家坐着7座GLS,从青岛跑了一趟苏州,SUV第三排狭小难受的印象便挥之不去,考虑换车时,自然把MPV作为换车考察的重点。

GL8作为首选,多次试驾试乘后,我和父亲逐渐接受了自己未来“司机”的身份定位,默默的为了家人乘坐舒适,放弃了男人对驾驶乐趣的追求。



为了给自己多一个选择,随着等待国产塞纳的上市,时间来到了年底,但试驾中,塞纳简陋的内饰和无耻加价行为,劝退转身。



起亚嘉华的品牌力父亲未曾正眼;蔚然贫乏的市场表现、局促的后备箱空间,大众的品牌泛滥度,让人望而却步。

为了照顾乘坐感受和对内饰的追求,目光落到了改装威霆上,不到60w的价格,享受着星徽的虚荣和奢华的空间以及装饰,已然和多个厂家谈到了内饰装修的步骤。但是在试驾和众多朋友的使用反馈中,那庞大的车身和弱鸡的动力,综合考量家庭7座场景使用频率,父亲再次犹豫。

至此,连同GL8,所有MPV选项,集体排除。

毕竟,6人满员出游是我们对美好生活的向往,父母单独用车在城市穿梭,一年三五次的近郊出行,两三次的长途出游,才是我们一家6人正常的用车场景。父亲自年轻时驾驶伏尔加至今将近40年的驾龄,更是无法放弃对驾驶乐趣的追求。

目光再次回到了SUV。

试驾林肯飞行家,默默的接受了局促的第三排乘坐感受,但由于落地预算近乎70w超了预算,

在选项里自然而然的加上了xt6、探险者、途昂、揽境,看看能不能有更多选择。

考察时感到,同配置下预算省了将近20+w,对于放弃豪华享受这件事,性价比自然就真香系列了。

毕竟,中国人绕不开的面子问题。但是用自身所处的社会环境对自己的认可,已经不需要一辆车来证明。

最先看了xt6,中规中矩没有亮点。

随即看了探险者,驾驶感受父亲认可,外观母亲认可。

为了慎重选择,额外推荐了母亲不喜欢的大众品牌——旗下途昂和揽境。途昂父母直接无理由的不接受,揽境的第三排舒服到列为备选。父亲试驾后直观反馈——揽境没有6缸试驾车,4缸揽境驾驶感沉重。

最终,在全家历时一年,在多次多款试驾和对朋友不断的咨询了中,选定探险者铂金版。

全皮包覆给不算豪华的内饰多了一丝深沉的感观,纵置后驱的底盘,让驾驶感受轻盈跳脱。更加让人欣喜的是,终身免机油机滤工时费的保养政策,吃92号油的经济供给,让这台工具车成为家里一致的选择,今天下定第一天,开启等待。

另外问下,一般会等多久?


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发表于 2022-2-24 18:53:07 | 显示全部楼层
一个月左右吧 要是有照片就更加完美了
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 楼主| 发表于 2022-2-24 22:57:59 来自手机 | 显示全部楼层
”BB-、斌 发表于 2022-02-24 18:53
一个月左右吧 要是有照片就更加完美了

好的好的,期待提车
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发表于 2022-2-25 21:04:41 来自手机 | 显示全部楼层
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