福特车友会
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新手之对于车险理赔你知道多少
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作者:
”BB-、斌
时间:
2014-11-3 14:21
标题:
新手之对于车险理赔你知道多少
新手之对于车险理赔你知道多少
开车上路,很多车主碰到过这样的场景自己撞到墙上了,或者两辆车轻微刮擦了。这时候,报保险赔付吧,怕影响来年的保费;私了吧,又怕自己会吃亏。自2009年起,汽车商业险、交强险的金额,逐渐与上一年的出险理赔次数挂钩。事故出得多了,下一年车险保费就会上涨。可是,究竟多小的事故,才值得一赔呢?很少有人说得清。
小事故赔付率逐年降低从20%降至10%以下
“在实行保费浮动机制以前,小事故赔付的占比,确实蛮高的。”保险公司车险,单车事故,或者多车轻微刮擦,理赔金额只有几百元,可定损、核算、赔付,保险公司却要忙上好一阵。于是,才有了后来的“保费浮动机制”即上一年度理赔次数多了,来年的保费就会上浮,甚至遭到保险公司拒保。
我国两家大型保险公司(这里不细说哪家公司了)的历史数据,2011,这两家公司的车险案例,理赔金额500元以下的、500~1000元的及1000元以上的占比进行统计。结果如下:
保险公司A
500元以下500~1000元1000元以上
9.9%76.8%13.3%
保险公司B
500元以下500元~1000元1000元以上
8.2%80.0%11.8%
可以看出,在这两家保险公司的理赔案例中,500元以下的小事故占很少,不到10%。绝大部分案例的理赔金额,都在500~1000元之间。而在2009年之前,这两家公司500元以下小事故的占比,都在20%以上。
究竟多大的事故才该赔
事实上,目前绝大部分保险公司,在车险方面的浮动机制,与上一年度车主的保险理赔次数有关。这里要重点说明,理赔次数并不等同于报案次数。如果报案、定损后车主不去赔付,依然不算理赔;另外,理赔次数与理赔金额也是无关的,上一年度理赔2次或2次以下,那么在第二年,车主在投保时依然能享受保险公司最优的车险折扣。如果理赔次数超过了两次,那么来年的车险费用就会上浮。
那么,究竟金额多少的事故,才“值得一赔”?
最关键的是车险保费计算的公式。目前绝大部分保险公司,对于上一年理赔次数达到3次的,下一年保费会上浮7%;对于上一年理赔次数达到4次的,下一年保费会上浮15%。一旦理赔达到5次或以上,下一年就会有被保险公司“拒保”商业险的风险。
这也意味着,7%和15%是两个临界点。
“打个比方
一辆20万元的车
保四项基本商业险(车损险,三者险20万,不计免赔,人员险每座1万元)
保费大多在4500元左右
这也意味着,如果上一年理赔次数超过3次
下一年保费会上浮4500×7%=315元
如果理赔4次
上浮的金额会达到675元
也就是说
对于已经出了2次事故的车,再出事故
维修金额如果不到315元,还不如不找保险公司
自己私了来得划算。”
不过,以上公式只针对商业险,即单车事故赔付。一旦两车或者多车相擦,就会涉及到交强险。交强险的浮动费率计算公式即对于上一年理赔次数达到3次的,下一年保费会上浮10%。也就是说,一旦赔付超过交强险保费的10%,同样私了更划算。
精打细算
总结以上两种情况
得出一个临界点公式上一年商业险保费×7%(或者15%)+上一年交强险保费×10%。如果超过了这个金额,就不用找保险,私了更划算。
不过,保险专家提醒,这个公式,是适用于“已经出了2次事故”这样的情况。如果一次事故都没有出,建议先把理赔程序完成,但不要找保险公司赔付。保险快到期时,看全年的出险情况再决定要不要赔付。否则,到时候万一出了大事故,再去赔付就不合算了。
作者:
木木
时间:
2014-11-3 17:10
保险费率又要改了,这个可以不予了解了,哈哈
作者:
吴迪
时间:
2020-3-31 17:57
我是个凑数的。。。
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