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[用车分享] 三缸福克斯,年轻人的第一辆车

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本帖最后由 麻辣小龙虾 于 2020-12-14 22:37 编辑

        大家好,本人买车快一年半了,已经行驶4万公里了,今天给大家分享一下购买福克斯锋潮版的感受。虽然是三缸,但是驾驶质感比一般的三缸好很多。车辆配置为原厂配置,改了远光大灯,照射距离好很多。
      新一代福克斯给我的第一印象就是外观漂亮,线条流畅。配置方面锋潮版也算够用了,没上顶配有点小遗憾。聊到福克斯怎么能不聊操控呢?毕竟大家买福克斯除了颜值以外,最重要的还是冲着福克斯的操控开的。
       底盘操控性一如既往的优秀?前麦弗逊,后多连杆独立悬挂的配置依旧是福克斯的卖点,无论是劈弯还是日常驾驶都能给到驾驶者足够的信心。
       所以今天主要聊聊驾驶层面的个人感受,首先动力方面配备的是一台三缸1.5T涡轮增压发动机加8at的动力总成,能迸发出180匹左右的动力,其次单缸体积大,质量轻,动力响应快,这
样的动力总成配合运动底盘调校。转向精准,姿态稳健,车尾灵活到被厂家调校的已经不像前驱车了。开久了,反而觉得三缸机声音竟然还挺好听,发动机抖动抑制和驾驶感受是真的棒,这一代福克斯操控性真的真的非常越级,比很多以运动为卖点的A级车甚至B级车,操控性都要出色的多,所带来的驾驶乐趣也更多。14万买一个真的能上赛道偶尔豁两把的小车,还要啥自行车?
        毫无疑问,安全方面赢思域菲斯塔,动力操控胜轩逸卡罗拉。最关键的是NVH做的也很好,一顿操作猛如虎一看速度一百五,但是车里啥动静也没有。只要你真的热爱驾驶、理解驾驶乐趣,相信我,它会让你露出微笑。
别看是三缸,动力很给力
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